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    IMPRESS 3

  • 销售价: ¥12,800.00元
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IMPRESS 3: 新一代
 IMPRESS 3引进了适合飞热气流,越野和竞赛飞行员的新一代座袋。独特的座板LIGHTNESS概念的逻辑思维的延续提供了最高程度的舒适性,你也可以得到同样好的人体工程学设计。根据LTF认证的后背保护装置,  IMPRESS 3 仅重4.7 kg - 极轻便-紧凑。
  • 根据新的设计 -没有座板- 你的身体由一个符合人体工程学,防皱座椅表面支撑的,这意味着你在座袋里坐着(躺着)极其舒适。这一设计不会产生压力点,从而不会给长途飞行造成困扰,相对于传统的座袋来说,这是它的一个明显的优势。

     

  • Which pilots is the IMPRESS 3 suitable for?

IMPRESS 3 适合飞热气流,越野和竞赛飞行员 - 其他任何人重视空气动力学的卓越性,将会错过加速袋的舒适性。

 

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为什么IMPRESS 3没有座板?

Like the LIGHTNESS the IMPRESS 3 uses a novel (for paraglider harnesses) hammock principle, which perfectly adapts itself to the body shape of any pilot. With this seating shell design the harness takes up an ergonomic shape, supporting the body over its whole area and thereby providing the highest possible level of comfort. The hammock principle also means that annoying pressure points do not arise on long flights, and, not to be ignored, no seatboard means less weight.

 

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新的胸带/速度包安全连接是怎么工作的?

The chest strap/speedbag safety link comes into action as the speedbag is closed. When the pilot closes the speedbag he must actually hold the link (permanently connected to the chest/leg straps) in his hand, so that the pilot is reminded to close the chest/leg straps. In fact it reduces a very real danger if the pilot does forget to fasten the chest strap (and leg straps) before takeoff having already closed the speedbag. This link prevents the pilot falling out of the harness after the next takeoff if he has opened the leg/chest strap but left the speedbag closed (e.g. when walking back after a failed takeoff). This is a significant additional safety feature.

 

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IMPRESS 3为什么能比以前的IMPRESS系列的座袋轻很多?

3kg左右重量的减少是由于在很多细节上对材料的精挑细选,以及精心的设计。和IMPRESS2+相比,IMPRESS 3 由更轻但同样坚固耐用的材料制成并经过了长而密集的机械试验测试。IMPRESS 3 确实比它的前辈们轻很多,并且也舒适很多。

 

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为什么 IMPRESS 3 不能无速度包飞行?

If the IMPRESS 3 didn’t have a speedbag it would still have to have a foot support, to prevent the pilot from continuously slipping forward. The speedbag is therefore an integral part of the harness, and the footboard part of it serves as the foot stirrup, for reasons of weight. Compared with the IMPRESS 2 the footboard load is considerably reduced by a new triangular supporting geometry, and comfort is further improved.

 

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IMPRESS 3能和不同型号的速度包结合使用吗?

基本上S, M和 L三个型号中的任何一个和其灵活的速度包都应该适合每一个飞行员。然而,在特殊的情况下,任何座袋都能适应不同型号的速度包并有序配合 - 所有的速度包型号都可以互相交换。

 

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 IMPRESS 3 是如何实现空气动力学优化的?

The IMPRESS 3 has a low drag shape which results from a reduced cross section area (due to the compact protector) and its streamlined silhouette. A lot of information from wind tunnel measurements contributed to the development. The new Cockpit-Spoiler concept also improves the aerodynamic geometry - the spoiler prepares the airflow to meet the upper body and this minimises vortex production at the chest area.

 

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为什么IMPRESS 3 没有尾巴的延伸?

在 IMPRESS 3里我们把集中力集中在空气动力学的的关键领域,换句话说,那些部分直接接触气流。这些从速度包延伸到上身部分。风洞的研究表明灵活的气流膨胀的尾部无法提供任何优势:因为尾椎需要进气的要求,座袋的截面面积要更大,并且,因为座带的伞之间的联系不是死板的,尾部会导致飞行过程中偏航运动。这些本身增加的面积增加到气流中从而增加了阻力。。。

 

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你能在IMPRESS 3上带着压舱物吗?
  IMPRESS 3有一个压载舱就像之前的IMPRESS系列一样--在座位的下面,接近重力实验中心。它能承受8升压舱水,镇流器和容器也能得到非常满意的担保。

 

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为什么 IMPRESS 3提供一个匹配的背包?

选择一个伞包的重要角色不是滑翔伞的大小,而是要看座袋的大小与质量 ——是座袋影响着携带的舒适性和整个系统的紧凑性。这就是为什么新的COMFORTPACK是 IMPRESS 3的一个组成部分,并将大小交付成与座袋匹配的尺寸。配合几何设计优化的背包携带的舒适性也大大提高。这样的设计也能使它的体积尽可能的达到最好。

 

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新型储备系统的优点是什么?

备用舱由拉链完全封闭;这样有效保护储备不受外界影响, 而且现在也不太可能意外释放。一个设计优秀的机制确保了它可靠又快速的打开。备用舱可以容纳一个可悬挂的Rogallo降落伞,事实上它可以容纳指定范围内的所有储备量。另外,新的储备系统在包装的时候也很少出现错误。

 

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从 LIGHTNESS中不同的是什么?

 IMPRESS 3 专注于那些妥协,这些妥协对 LIGHTNESS来说是非常必须的 (以其严格的质量要求),但没有失去 X-Alps座带的优势。以下是区分  IMPRESS 3和LIGHTNESS的不同之处:
 

  • 使用坚固的材料
  • 使用者的舒适度和方便性:飞行中可以调节
  • 经过LTF 批准保护
  • 内置备用
  • 加速包里有更大的侧袋
技术参数
 
    • IMPRESS 3   S M L
      飞行员体重 cm 155 - 170 171 - 185 186 - 200
      座板宽 cm n/a* n/a* n/a*
      伞篷高 cm n/a* n/a* n/a*
      胸带宽 cm 40-48 40-48 40-48
      带有海绵以及伞篷的重量 kg 4.5 4.7 4.9
      颜色   黑色/紫红色    
          黑色/绿黄色    

      *)因为吊床系统是根据身体的形状完全相同的座位宽度和伞篷高度设计的,它将会随着飞行员的尺寸而变化。

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