Fuse包含我们XC滑翔伞中相同的EPT(平衡压力技术),即Carrera。EPT意味着更好的起飞,更好的着陆飞行和更全面的飞行!Fuse作为商业用途既可靠又高效,而单纯只作为娱乐时也是不可小觑的。

毫不费力的充气和起飞
 

Fuse在地面上很容易操控和充气，甚至适合于所有的飞行条件。由于Fuse在低空速度时仍然可以吸收大量空气并得到很大提升，即使乘客不按你说的做，你也一样能控制的很好。
 

Fuse通过速度和精度的准确反映来实现你对其的控制。伞翼给你适量的反馈,因此乘客能始终保持舒适的状态，同时你也容易发现提升和保持上升的暖气流。或者,如果你喜欢快速的着陆,伞翼的灵活性能使你在下降的途中仍然有很多的乐趣。

无压力降落

Fuse即使在较低速度时也具有良好的表现,从而实现理想的着陆方式。接近最小速度时,下沉率明显增加,在适当的情况下—你可以使用这种行为在着陆前的最后几米展现你的优势。尽管如此,伞翼的能量仍然保持良好,你仍然可以挑战权威。

实际重量范围广

Fuse有一个广泛的承重范围—你能飞在最上限体重,最下限体重和介于它们之间的任何体重。Fuse很好的适应了不同体重的乘客甚至一些宠物。所有这些特征意味着EPT将给你一个比以往更大的安全度和更宽广的使用领域。

技术细节
 

通过平衡压力技术(EPT)优化翼型，提高伞的稳定性、操纵性和各方面性能

•新型材质改善了起飞素质，减少材料重量

•为了大耳朵，伞绳和组带进行了布局优化(大面积的A3和分裂A组带)

•钳夹系统锁定大耳朵

•长的气室(11厘米)使空气能更大的渗透,例如在强烈的山谷风中。轻的负荷和大型伞翼允许您在整个体重范围内调整速度。

•20毫米technora和聚酯立管

•提供XXL型帆布背包

A full range of GIN accessories designed for use with the Fuse are available: harnesses, rescues, etc.

材料构成

伞头布料

顶面: Dominico 30 DMF (WR) 41g/m2

底面: Dominico N20 DMF (WR) 35g/mA

肋骨: Porcher Skytex 9017 E29A (diagonal, loaded, band) / Dominico N30 DFM 32g/m2 (unloaded, half-ribs)

伞绳

上: Edelrid 7950 (Sleeved dyneema)
中/主营: Edelrid 7343 (Sleeved technora aramid)

技术规格