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    Atlas

  • 公告: 滑翔伞属于航天用具,仅限飞行员购买,预购请先致电赵美源教练:13601241119
  • 销售价: ¥20,800.00元
    颜色:红色 蓝色
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Atlas结合了最新技术与我们25年的设计与制造经验,它安全易操作,具有高性能,成为了业界产品的新标杆。
Atlas适合初级到中级水平的飞行员使用。虽然它在舒适度、安全性方面处于EN B类伞的较低端,但是它在困难条件下的攀升和滑翔性能很好,十分适用于长途的越野飞行。

优化的翼面提升稳定性和飞行性能
EPT系统使得伞翼前缘的翼型得到优化,这意味着在更广的入射角范围下,伞翼内气压能保持得更加长久。这样能够减少空气流进流出产生的“呼吸运动”,同时保持翼面的形状。你的伞翼会更容易充气,且在空气湍流或高速飞行时更加稳定。

优异的操纵性提高攀升效率
Atlas既舒适又安全,并且能给予足够多的反馈,让你精确地把握气流。它的伞翼还能帮你找到上升的暖气流,当进入上升的暖气流时,能够在空气中平稳穿行。

较长的制动行程,让飞行更安全
Atlas的制动行程较长而且是渐进的。伞翼对于很小的制动力度都能精确地做出反应,即便力度过大也无大碍。它的制动行程大约有80厘米,接近失速点的制动压力也极高,因此基本上不会发生失速的意外。即使飞行速度很慢,Atlas仍能保持状态——这一优点有助于在小范围的场地着陆,或尽可能地提高爬升率。

负荷范围增大
Atlas极其稳定,即便是在高负荷状态下,也能表现出很好的飞行性能。因此,我们决定扩大认证负荷的范围,让Atlas适用于各类专门用途,例如自由飞行或高速飞行。对于一般的飞行而言,Atlas可以在任何正常的负荷范围内,给你带来舒适的飞行体验。

技术细节
-EPT系统优化了翼面,提升稳定性和飞行性能
-减少了伞绳的使用:3条组带/2条顺展翼方向的主绳
-新型的内部构造,交叉的翼梁拥有同等的帆张力
-伞翼后缘的尼龙线材减小了下沉率,改善加速过程
-新型的刹车线摩擦环使得操作更顺畅,防止绕线
-分离的A组组带,利于大耳朵装备
-后缘的小型翼肋提高操纵性和飞行性能
-含有Ronstan轮滑的降档加速系统
-后缘的集成(收帆)系统
-尼龙线材柔软、定型且耐用,但需要时也可方便替换

材料
伞头布料
顶面伞翼前缘:Dominico 3RS
主要顶面:Dominico 2RS
底面:Dominico 2RS
翼肋:PorcherSkytex 9017 E29
伞绳
上线:LIROS DSL70, PPSL120, GIN TGL80
中线:LIROS DSL70, PPSL120, PPSL160, GIN TGL145
主线:LIROS PPSL275, LIROS PPSL200, GIN TGL145, TGL180





 
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