ENC/越野飞行
越野新典范
Bonanza 3 为飞行开辟了一方新天地。性能和速度从未如此唾手可得。
Bonanza 3 是我们为越野飞行员带来的全新2组带运动级伞翼,并融合了由座头鲸瘤状突起得来的启发,从而诞生的仿生技术,波浪前缘。该技术大大后移了在大迎角时得覆面气流分离点,使其气动结构更加高效,而这意味着你可以爬升的更快,更自如。
由波浪前缘带来的无与伦比的爬升能力
惊人得性能,伞会咬住上升气流,并如刀锋一般切过乱流和下沉
在颠簸的气流中有着不错的俯仰稳定性
加速状态下显得尤其稳定
转向高效,加速响应快
超高极速
技术参数
尺寸 | XXS | XS | S | M | L |
---|---|---|---|---|---|
平铺面积 (m2) | 19.53 | 21.20 | 23.00 | 24.88 | 26.90 |
平铺翼展 (m) | 11.09 | 11.56 | 12.04 | 12.52 | 13.02 |
平铺展弦比 | 6.3 | 6.3 | 6.3 | 6.3 | 6.3 |
投影面积 (m2) | 16.58 | 17.99 | 19.52 | 21.11 | 22.83 |
投影翼展 (m) | 8.93 | 9.31 | 9.69 | 10.08 | 10.48 |
投影展弦比 | 4.81 | 4.81 | 4.81 | 4.81 | 4.81 |
弦长(m) | 2.14 | 2.27 | 2.32 | 2.41 | 2.51 |
气室数 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 |
伞头重量 (kg) | 4.3 | 4.5 | 4.75 | 5.15 | 5.55 |
认证起飞重量 (kg) | 60-75 | 75-90 | 85-100 | 95-110 | 105-125 |
理想起飞重量 (kg) | 63-73 | 78-88 | 88-98 | 98-108 | 110-123 |
认证等级 | EN C | EN C | EN C | EN C | EN C |
设计师的话
设计师 宋珍锡 解释了 Bonanza 3 的设计概念
“我们的设计目标自始至终都不是将”C“作为一道门槛去跨越他,而是真正的设计以出一款可以作为 Bonanza 2 继任者的伞。同时还要考虑到有部分飞行员需要从类似 Explorer 这样的高B升级到这个阶段。通过将 Bonanza 3 改为2组带,同时下放 Boomerang 12 的波浪前缘技术,我们就可以通过减小一点展弦比,让伞更容易飞行和操控。当然,想要飞它的飞行员,依然是需要熟练掌握2组带伞的动态改出技术的。”
技术细节
由气压平衡技术(EPT)带来的优化翼型保证了稳定性和飞行性能
2组带系统带来的纯粹后组带转向
带Harken滑轮的加速系统
优化布局的 aramid 裸绳伞绳
后缘迷你翼肋
后缘收紧系统
Myungjin 半轻量化伞布和 procher 超轻材料混搭,在耐用性和轻量化之间达到平衡
材料
伞布
上前缘:Myungjin MJ40 MF
上翼面:Myungjin MJ32 MF
下翼面:Porcher Skytex,27g/M2
伞绳
上段伞绳:Edelrid 8001 / 050 / 070 / 090 / 130 (aramid 裸绳)
中段伞绳:Edelrid 8001 / 050 / 070 / 090 / 130 / 190 (aramid 裸绳)
主伞绳:Edelrid 8001 090 / 130 / 190 / 230 / 280 / 340 (aramid 裸绳)
颜色
随伞附赠
不含伞包,伞包款式请在购买时与经销商沟通
零售价:28800元